Непосредственный привод с напрессованным короткозамкнутым ротором, при котором отсутствуют потери раздачи крутящего момента. Асинхронный двигатель SCD с регулировкой скорости вращения, обеспечивающий высокий КПД 88 - 92% во всех скоростных режимах. Блок управления Air Control B с дисплеем и углом обзора до 45°. Капсулированная винтовая головка с минимальным звуковым давлением.